Pratique

Hisser l'annexe à bord avec un palan

Hisser l'annexe ou le hors-bord à bord sans se casser le dos, c'est le travail d'un palan : un ensemble de poulies qui multiplie l'effort que vous appliquez sur le bout, de sorte qu'une charge impo...

Renvoyer les manœuvres vers l'arrière : tout contrôler depuis le cockpit

Renvoyer les manœuvres au cockpit, c'est faire cheminer drisses, bosses de ris et réglages de voile jusqu'au cockpit pour hisser, prendre un ris et régler sans jamais quitter la barre. Le système e...

Comment installer des lignes de vie sur le pont

Les lignes de vie sont les lignes porteuses qui courent de l'étrave à la poupe le long du pont afin que vous puissiez y attacher votre harnais de sécurité au moyen d'une longe et circuler sur le ba...

Amarrage le long du quai : la manœuvre pas à pas

L'amarrage à la française, bord à quai, est la plus simple de toutes les manœuvres d'accostage, mais elle récompense une préparation soignée et réfléchie : amarres prêtes, pare-battages bien placés...

Manille textile ou manille métallique : quand est-ce rentable ?

Réponse courte : la manille textile est payante partout où vous recherchez la légèreté, l'absence de risque d'abîmer le pont et les voiles, et un largage rapide à la main, tandis que la manille mét...