
Batterie di bordo in inverno: rimessaggio e manutenzione
Una batteria al piombo-acido o AGM lasciata scarica per tutto l'inverno arriverà a primavera danneggiata in modo irreversibile, e una batteria lasciata collegata alle utenze della barca senza alcun...

Rimessaggio invernale del fuoribordo del tender: stoccaggio e conservazione
Un piccolo fuoribordo lavato con acqua dolce, con il carburante gestito in modo consapevole, con olio della scatola ingranaggi nuovo e stoccato in verticale in un luogo asciutto, in primavera parte...

Proteggere la coperta durante il rimessaggio invernale
La maggior parte dei danni invernali alla coperta non è causata direttamente dal tempo. È causata dalle cose che gli armatori montano per proteggere la barca dal tempo: un telo che sfrega, una cima...

Ispezione delle manovre fisse: cosa controllare e quando sostituirle
Il sartiame fisso cede molto più spesso in corrispondenza dei terminali che a metà cavo, dà meno preavviso di qualsiasi altro impianto di bordo ed è l'unico componente la cui rottura porta giù l'al...

Smontare e stivare le manovre correnti a fine stagione
Smontare le manovre correnti a fine stagione le sottrae a cinque mesi di UV, salsedine e sfregamento, ti dà l'occasione di lavare e ispezionare ogni cima mentre l'hai tra le mani ed evita che le dr...

Rimessaggio invernale delle vele: asciugatura, piegatura e sacche
A fine stagione le vele vanno smontate dalla barca, lavate se necessario, asciugate completamente prima di essere piegate e poi riposte senza stringerle in una sacca traspirante, in un luogo asciut...
Summer Sale · 15 → 31 agosto
Summer Sale.
Prezzi Summer Sale su tutto il catalogo. Sconto già applicato, nessun codice da inserire. Il 1° settembre si torna a listino, in automatico.
